Embedded Files
KLIK NOMOR TELPON UNTUK PENAWARAN
Hino Dutro 136 HDX Euro 4 PTO, truk dump 5–9 kubik paling kuat di kelasnya. Mesin 136 PS, sasis tebal, PTO siap hidrolik, irit solar, dan ideal untuk proyek konstruksi & material. Dapatkan harga terbaik di Dealer Hino Jabodetabek.
Dalam dunia konstruksi, pertambangan ringan, hingga distribusi material di lapangan, kebutuhan truk ringan yang kuat, efisien, dan mudah dikonversi menjadi karoseri dump semakin tinggi. Salah satu unit yang paling dicari di kelasnya adalah Hino Dutro 136 HDX Euro 4 PTO, sebuah truk ringan yang dirancang khusus untuk menghadirkan performa optimal dengan kemampuan angkut luar biasa.
Tipe ini menjadi pilihan utama banyak kontraktor, pengusaha galian, dan perusahaan material karena sudah dibekali fitur PTO (Power Take Off), sehingga siap dipasangi hidrolik dump tanpa modifikasi rumit. Model ini juga fleksibel untuk dipasangi berbagai karoseri, namun fokus terbaiknya adalah dump truck kapasitas 5–9 kubik, sesuai kebutuhan proyek Indonesia saat ini.
Artikel ini membahas secara lengkap: performa mesin, kemampuan PTO, kekuatan sasis, potensi karoseri dump, keunggulan dibanding kompetitor, serta alasan mengapa tipe ini paling cocok untuk bisnis material dan konstruksi.
1. Performa Mesin Hino 136 HDX Euro 4 – Bertenaga, Hemat, dan Tahan Lama
Hino Dutro 136 HDX Euro 4 dilengkapi mesin diesel N04C-WE, berkapasitas 4.009 cc dengan turbocharger dan intercooler. Mesin ini sudah memenuhi standar emisi terbaru Euro 4, yang membuatnya lebih efisien, lebih bersih, dan lebih awet dibanding generasi sebelumnya.
Spesifikasi Mesin Utama
Tenaga maksimum: 136 PS / 2.500 rpm
Torsi maksimum: 40 kgm / 1.400 rpm
Teknologi: Common Rail System
Turbo + Intercooler
Standar Emisi: Euro 4
Keunggulan utama mesin ini adalah torsi besar di putaran rendah, yang sangat penting untuk dump truck. Saat membawa pasir, tanah, batu, atau material berat, mesin tidak mudah tercekik. Truk tetap responsif meski kondisi jalan tidak rata atau menanjak.
Selain itu, mesin ini terkenal irit solar, sehingga cocok bagi pengusaha yang ingin menekan biaya operasional harian.
2. Fitur PTO (Power Take Off) – Siap Pasang Hidrolik Dump
Inilah alasan tipe 136 HDX PTO menjadi favorit: unit ini sudah dilengkapi PTO bawaan pabrik.
Keuntungan PTO untuk Karoseri Dump
✔ Tidak perlu menambah PTO aftermarket
✔ Hidrolik lebih aman & kuat
✔ Proses pembuatan karoseri lebih cepat
✔ Tenaga hidrolik stabil dan tidak merusak mesin
✔ Lebih cocok untuk dump 5–9 kubik
Dengan adanya PTO original, performa dumping menjadi jauh lebih baik, minim masalah, dan tekanan kerja stabil sehingga cocok untuk pekerjaan berat yang dilakukan berkali-kali dalam sehari.
3. Sasis & Suspensi – Kokoh untuk Dump 5–9 Kubik
Hino terkenal sebagai pabrikan dengan sasis terkuat di kelasnya. Untuk truk dump 5–9 kubik, kekuatan rangka adalah hal yang sangat kritikal, terutama ketika mengangkat beban saat tipping.
Keunggulan Sasis Hino 136 HDX
Ladder frame tebal & kuat
Material baja berkualitas tinggi
Desain rigid dan tahan puntir
Umur pakai lebih panjang
Aman untuk karoseri berat seperti dump
Suspensi leaf spring tebal di depan dan belakang membantu mengurangi kejutan saat truk membawa load penuh, terutama pada area proyek atau jalanan rusak.
4. Karoseri Dump 5–9 Kubik – Pilihan Terbaik untuk Kebutuhan Proyek
Dari berbagai tipe karoseri yang mungkin dibuat, fokus utama unit 136 HDX PTO adalah karoseri dump. Dengan kapasitas 5–9 kubik, unit ini ideal untuk mengangkut berbagai material:
Cocok untuk Angkutan:
Pasir
Tanah merah
Batu split
Urugan & galian C
Limbah proyek
Material bangunan lainnya
Dump ukuran 5–9 kubik sangat populer karena memiliki keseimbangan ideal antara kapasitas muat, tenaga, dan keamanan operasional.
Spesifikasi Umum Dump 5–9 Kubik
(Estimasi berdasarkan standar karoseri Indonesia)
Panjang bak: ±3.8–4.2 meter
Lebar bak: ±1.9–2.1 meter
Tinggi bak: ±1.0–1.3 meter
Material bak: SPHC baja tebal 4–6 mm
Hydraulic system: Single-acting PTO driven
Konfigurasi ini sudah terbukti kuat, aman, dan efisien untuk operasional harian.
5. Keunggulan Hino Dutro 136 HDX Dibanding Kompetitor
✔ Tenaga & Torsi Optimal untuk Dump
Dibanding beberapa merek lain, Hino memiliki torsi yang kuat pada rpm rendah — sangat penting saat mengangkat beban berat.
✔ Sasis Lebih Tebal
Dump membutuhkan sasis rigid yang tidak mudah melintir, dan Hino unggul dalam hal ini.
✔ PTO Bawaan Pabrik
Mengurangi biaya dan risiko pemasangan tidak standar.
✔ Lebih Irit Solar
Mesin N04C terkenal bandel dan efisien.
✔ Sparepart Mudah & Murah
Jaringan Hino luas, sehingga perawatan jadi mudah.
✔ Umur Pakai Panjang
Cocok untuk usaha jangka panjang yang ingin menekan biaya maintenance.
6. Aplikasi Ideal untuk Hino 136 HDX Dump 5–9 Kubik
Unit ini adalah pilihan terbaik untuk:
Proyek konstruksi
Galian C
Pekerjaan tambang ringan
Kontraktor jalan
Distribusi material bangunan
Proyek pemerintah
Supplier pasir dan batu
Dump 5–9 kubik sangat fleksibel untuk berbagai sektor, sehingga banyak pengusaha memilihnya sebagai workhorse operasional.
7. Konsumsi BBM yang Efisien – Hemat untuk Operasional Harian
Mesin Euro 4 generasi terbaru membuat truk ini lebih hemat daripada versi sebelumnya. Dalam pengujian lapangan:
Rute kota: ± 7–8 km/liter
Rute proyek & medan berat: ± 5–6 km/liter
Angka ini tentu dipengaruhi beban muatan dan cara pengemudi mengoperasikan kendaraan.
Namun, secara umum, Hino Dutro termasuk truk dump paling irit solar di kelasnya.
8. Keamanan & Kenyamanan Pengemudi
Hino memberikan pembaruan penting pada kabin Dutro 136 HDX Euro 4, seperti:
Posisi duduk nyaman
Suspensi kabin lebih empuk
Dashboard ergonomis
Visibilitas luas
Rem responsif
Kemudi tilt & telescopic
Semua ini membuat pengemudi lebih nyaman, terutama untuk operasional panjang dalam satu hari.
9. Kenapa Harus Beli di Dealer Hino Jabodetabek?
Dengan membeli melalui dealer resmi, kamu mendapatkan:
✔ Garansi resmi unit Hino Indonesia
✔ Konsultasi karoseri dump 5–9 kubik
✔ Harga & kredit paling kompetitif
✔ After-sales premium & teknisi bersertifikat
✔ Layanan emergency & mobile service
✔ Ketersediaan spare part cepat
Semua proses dari pemilihan unit, pembuatan karoseri, hingga pengiriman unit dapat dibantu sampai tuntas.
Page updated
Google Sites
Report abuse